Vegdirektoratet har inngått kontrakt med Agder OPS Vegselskap AS (heretter Agder OPS). Kontrakten innebærer at Agder OPS skal sørge for at nye E18 mellom Grimstad og Kristiansand finansieres, prosjekteres, bygges, vedlikeholdes og drives. Når vegen etter anleggsfasen på tre år åpnes for trafikk, starter en 25 år lang driftsfase. Agder OPS mottar ikke noe vederlag under anleggsfasen. Etter at vegen er åpnet for trafikk vil Agder OPS motta en årlig godtgjørelse fra Vegdirektoratet i driftsfasen.

 

Årlig godtgjørelse fra Vegdirektoratet til Agder OPS skal avspeile hvordan Agder OPS lykkes med å oppfylle Vegdirektoratet sine overordnede målsettinger for denne veistrekningen. Hoveddelen av godtgjørelsen vil dekkes gjennom betaling for tilgjengelighet og drift. Høy grad av sikkerhet og få ulykker vil kunne gi bonusgodtgjørelse.

 

Vegdirektoratet har inngått kontrakt med bompengeselskapet Aust Agder Vegfinans AS om å kreve inn bompenger på den nye vegen. Vegdirektoratet har bestemt at bompengene vil være en del av årlig godtgjørelse til fra Vegdirektoratet til Agder OPS.

 

Agder OPS skal finansiere anleggsfasen av veganlegget på til sammen ca 3,3 mrd. kroner over omtrent 3 år. Selskapets kapital består av egenkapital som er innskutt fra eierne, samt fremmedkapital i form av lån fra nasjonal og internasjonale banker. Den europeiske investeringsbanken (EIB) finansierer nærmere halvparten av lånebehovet. I tillegg ytes det lån fra den nordiske investeringsbanken (NIB), Nordea, samt andre internasjonale forretningsbanker. Lånegivernes interesser er vernet gjennom en trepartsavtale, som under gitte betingelser kan gi långiverne rett til å tre inn i OPS-kontrakten og besørge denne oppfylt på vegne av Agder OPS.